本报记者 李丰赢翻网配资
“跑了8年货运，终于能明明白白赚钱、安安心心休息了！”刚从广州白云区运送一批建材到佛山的满帮集团货车司机敬先才，手指在APP上轻轻滑动，接单界面清晰显示出“基础运费+附加费—技术服务费”的费用明细，抽成比例一目了然。
过去跑货运，敬先才最头疼的就是低价单和运费拖欠。“有一次，货主给出的运费比实际成本都低，怎么算的我都不清楚”。如今，这一困境已显著改观。
12月19日，本报记者跟随满帮集团旗下贵阳货车帮科技工会委员会主席王林成，现场看到平台设置的“低价阻断线”能让低于成本的订单直接下架，实时显示的计价规则让每一笔收入都有据可查。
这些变化，源于一场全国工会推动的算法和劳动规则协商恳谈会。
2024年8月，在全国总工会指导下，满帮集团工会牵头召开行业首场货运平台算法规则协商恳谈会。7名由民主选举产生的司机代表与平台管理层面对面交流，将“低价单设‘底线’”“凌晨不推非紧急订单”“导航限高提示及时更新”等23条直击行业痛点的建议一一抛出，这些诉求被逐一记录、逐项回应。
这场恳谈会不仅催生了国内货运行业首份《算法规则集体协议》，更建立起满帮集团工会主导的三项核心机制：每季度常态化召开协商会；算法规则修订前，需向工会提交解读材料，公示征求意见；工会联合平台成立“司机权益保障委员会”，对算法实施效果进行动态评估。这些机制从制度层面保障了货车司机在算法治理中的话语权，推动平台治理从“单向管理”向“双向协商”转变。
“今年以来，针对订单匹配、导航路线、服务评价机制等算法关键场景，工会推动平台各部门开展全面排查赢翻网配资，推出六大整改举措，让算法更公平透明，让技术优化直达司机‘急难愁盼’问题。”满帮集团党委书记徐强介绍说。
在订单匹配方面，平台优化了实时订单推送逻辑，按空驶距离、车辆承运能力等逐层扩散，做到全局最优匹配；导航服务全面升级，实时同步禁区、限高信息，为司机筑牢出行安全防线。
“现在平台审核货源特别严，危险品运输几乎没有了。”敬先才回忆起不久前的一次接单，系统突然弹出货源核验提醒，经平台货源治理团队核实，货主隐瞒了部分货物含腐蚀性材料，订单被立即取消并封禁货主账号。
在收入保障方面，平台重构参考价机制，将油耗等刚性成本纳入校验，完善7天公示制度，增强司机议价底气。贵州籍司机陈师傅坦言：“以前货主拿参考价压价，现在工会帮我们把‘成本账’考虑更周全了，议价腰杆硬多了。”数据显示，新机制运行后，平台低价订单投诉量显著下降。
敬先才作为司机代表，近期正忙着收集同行对平台规则的建议，准备提交给即将召开的季度恳谈会。
“现在有了工会快速响应机制，一般性问题3天内必回复。”敬先才告诉记者，有司机反映部分偏远地区货源信息更新不及时，提交诉求后不到一周，平台就采纳了，还新增了“偏远地区货源补贴”。“司机提建议、工会搭桥梁、平台抓落实”的闭环机制，让货车司机从规则的被动接受者变成了主动参与者。
截至2025年12月，满帮集团工会在南京、贵阳、广州、镇江等地组织协商恳谈会，收集司机有效建议100多条，推动了10多项产品功能的优化落地，司机满意度稳步提升。2024年，平台协助司机追回运费12.37亿元。同时为1.42万人办理意外伤害互助保障；推出“司机成长计划”，今年已培训司机5万余人次。
“货车司机是物流行业高效运行的基石，守护他们的权益赢翻网配资，就是守护行业的未来。”王林成说，工会在算法治理中的作用，就是把“温情变量”注入技术内核。从协商恳谈会搭建沟通桥梁，到精准服务破解实际难题，再到长效机制筑牢保障防线，工会始终以“娘家人”的担当，推动“技术向善”从理念转化为实践。
当敬先才在货运路上感受算法的温度时，一场覆盖范围更广的算法协商，正在全国新就业形态劳动者群体中迅速铺开。
今年以来，全国工会系统重点推动平台企业开展算法协商。全国总工会选定算法问题较为突出的撮合平台“挂图作战”，逐一制定方案，深入指导。以平台总部为原点，各省多线程推进，慢慢织就了一张“全总牵头抓总，产业工会协同，属地工会负责，多地联动推进”的工作网络。
目前，全国工会已推动15家头部平台企业开展算法和劳动规则协商，2852家地方性平台或平台分支机构与劳动者开展协商；各地共签订快递、外卖、货运物流等行业（区域）集体合同3576份。协商成果覆盖新就业形态劳动者超2000万人。新就业形态劳动者的核心权益从被算法“模糊”逐步走向“算得明白”。
“党的二十届四中全会提出，完善监管，推动平台经济创新和健康发展。”全国总工会权益保障部副部长王永华表示，各级工会正在将行之有效的协商成果制度化、机制化，将算法和劳动规则协商全面嵌入集体合同制度、企业民主管理制度、劳动关系协商协调机制中。
这场算法协商的探索，不仅为解决新就业形态劳动者的“急难愁盼”提供了新路径，更拓展了集体协商制度在数字时代的生命力，构建起劳动关系治理的新范式。当技术的进步遇上制度的温情，当平台的发展兼顾劳动者的权益，数字时代的劳动关系便有了更温暖的底色。这或许就是算法协商的深层意义——让每一份奔波都被尊重，让新就业形态劳动者在时代的浪潮中，稳稳地找到属于自己的幸福感与归属感。
记者手记
期待更多“温情变量”注入“技术内核”
李丰
与贵州籍司机敬先才交流时，他手机里清晰的运费明细让我眼前一亮。这正是算法协商带来的最直观改变——从过去“算法黑箱”下的糊涂账，到如今的收入构成、抽成比例透明可见。
这份改变的背后，离不开满帮集团工会探索出的协商机制创新。工会搭建起常态化协商平台，将司机诉求制度化纳入平台算法修订流程，通过季度恳谈会、规则公示、动态评估等举措，变“一次性对话”为“长效沟通”。
为了让维权服务既有温度又有力度，满帮集团工会还推动维权服务机制不断优化。新手司机吴健的经历便是生动例证：贷款买车却遇运费拖欠，几乎要放弃货运时，工会“新手专属客服”3天内就帮他追回欠款，还贴心送上防骗教程，帮他稳住了从业的信心。期待未来能有更多“温情变量”注入“技术内核”，用带着“轮胎温度”的算法，为每一次出发护航。
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